Военно-промышленный комплексГотовые изделияКруглый лесПиломатериалыСтроительные материалыТопливоДеревянная тараОтделочные материалыПаркетАрендаСтроительство железнодорожных путей просто невозможно без шпал. С каждым годом объемы производства данных изделий только увеличиваются. Для строительства главного полотна железной дороги используют пропитанные шпалы под №1. А для сооружения станционных и подъездных железных путей, используют пропитанные шпалы под №2. Серьезных отличий по типу, шпалы не имеют, в данном случае они отличаются только (далее…)
Нормальное функционирование железнодорожного транспорта невозможно без оборудования рельсового полотна. Уложенные на балластный щебеночный слой шпалы являются амортизирующей опорой для металлических рельсов. Они передают нагрузку на полотно основанию и позволяют сохранять точное расстояние между двумя рельсами. Преимущества деревянных шпал Основными преимуществами деревянных шпал являются: (далее…)
Приходилось ли вам когда-нибудь путешествовать поездом? А поездка на трамвае? Вообще, вы когда-нибудь передвигались по рельсам? Видели, знаете. Для того чтобы проложить железнодорожный путь, мало только иметь вагонный состав, нужно создать специальное полотно. Чтобы получилась дорога, нужны два основных компонента: рельсы и шпалы. Первые – это те «нити», по которым движутся колеса, а вот вторые […]
Не на всякую пилопродукцию существует массовый спрос. Некоторые изделия из дерева производятся специально и имеют узкопрофильное назначение. Например, шпалы деревянные поставляются лишь для магистрально-транспортного строительства или на горнодобывающие и тяжело-промышленные предприятия. Везде, где пролегает железнодорожное полотно, так или иначе понадобятся шпальные опорные секции. Данный тип пилопродукции (далее…)
